Jhon Jairo Jácome Ramírez es uno de los participantes del diario “la opinión” que es un espacio dedicado a noticias de interés general. Jácome en su texto “Las motos, una cuestión de vida o muerte” que plantea que las motocicletas son de gran ayuda, pero en manos expertas porque si no, son un peligro total. El autor desarrolla su tesis mediante los siguientes argumentos: (i) La mayoría de los que consiguen moto no están capacitados totalmente para salir a conducir de manera responsable; (ii) No todos son capaces de conducir de manera prudente; (iii) La sobrepoblación de motocicletas en las ciudades de Colombia es un verdadero problema.
La intención del autor es mostrar como la falta de responsabilidad tanto de los conductores de motocicletas como de los que conducen otros tipos de vehículos alrededor.
La falta de control y el fácil modo de acceso de las personas a motocicletas permite que cualquier persona sin importar si es lo suficientemente maduro como para conducir ni su conocimiento acerca de la forma de hacerlo; pueda adquirir una y transitar en ella sin mayor problema, sobretodo en ciudades como Cúcuta en la sobrepoblación de motocicletas es crítica, ya que el numero de motocicletas que transitan por las calles de esta ciudad está cercano a las 80,000 motocicletas, algunas registradas en esa ciudad otras provenientes de otras ciudades e incluso de Venezuela. Es posible que no se tenga incluido en un plan de control de tránsito por medio del gobierno de Cúcuta, algo para poder regular el flujo de este gran numero de motocicletas, ya que lo más seguro es que este tipo de “sobrepoblación” no acarree nada bueno para ciudades como esta; ya que al estar tan copada de motos no sea posible transitar de manera segura.
Según un hombre entrevistado por Jácome llamado Luis Fernando el cual el cual es conductor de motocicleta, los motociclistas son imprudentes, pero la culpa no solo es de ellos, sino también de los conductores de otros vehículos también tienen cierto nivel de culpa, pero en realidad el testimonio de manejar una motocicleta desde los 16 años dice claramente que cuando empezó a andar en su “moto” no era lo suficientemente experimentado como para saber que era conducir con precaución y lo que salió a hacer cuando se la dieron fue aprender sobre el ritmo, además es muy complicado el tema de los conductores jóvenes, ya que no son capaces de controlar sus impulsos y desean correr con el primero que se encuentre en un semáforo o en una parada.
“El numero de motocicletas en el país está aumentando de manera crítica” afirma Jácome, ya que los costos de mantenimiento y gastos en gasolina son muy inferiores a los que se obtienen con un automóvil y además en una motocicleta se puede llegar más rápido a cualquier lugar, pero el problema es que ya es demasiado grande el numero de motocicletas que existen en las ciudades del país y esto afecta no solo a los conductores por el hecho de que se queden sin espacio para transitar, sino que también a los ciudadanos que no transitan en vehículos de motor ya que los niveles de contaminación se ven incrementados debido a que el número de vehículos contaminando es mayor cada vez mas.
En resumen, las motocicletas no son las maravillas que todos piensan, no porque realmente sean peligrosas, sino porque los peligrosos son los que las conducen como dice ese lema “las armas no matan gente, la gente mata gente” en este texto se podría tomar como que, si los conductores (sin importar que manejen) tomaran mas responsabilidad no habría tantos problemas con ellos.
Esta reseña fue realizada en base al texto tomado de la pagina del Diario La Opinión
